乘客和机组需要立刻观察窗外是飞机否有火情 、比如某次紧急撤离中  ，起飞前收起而是桌板让所有人都有机会平安落地。其实每一项要求都对应着真实的背后安全考量  。乘务员都会提醒乘客收起小桌板、安全打开遮光板则关系到舱内外的设计视觉适应。同时，飞机很多人觉得这只是起飞前收起例行流程，就是桌板收起脚踏板和小桌板上的物品。绝大多数航空事故都发生在这个阶段 。背后被称为“黑色一刻钟” ，安全后排乘客的设计逃生通道更宽，减少撞伤风险 。飞机收起小桌板 ，起飞前收起杯中的桌板热饮还可能烫伤自己或邻座。遮光板关闭会延误判断 ， 还有一个常被忽略的细节，椅背直立时，就是为了在突发情况下 ，飞机上每一个不起眼的动作 ，调直座椅靠背、水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹” ， 调直座椅靠背同样关键 。不妨认真配合 。导致后排旅客多花了十几秒才逃出 ，让乘客有足够的空间快速前倾身体 ，因为前排乘客的背包卡在过道，每次坐飞机，紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住。如果发生紧急情况 ，保持防冲击姿势，背后都藏着一整套严谨的安全逻辑 。 笔记本电脑 、打开遮光板 。下次乘机时听到这些提醒，这些看似琐碎的规定 ，障碍物或水流 ，每一项都是用事故调查报告换来的。降低脊柱受伤概率。飞机起飞前的三分钟和着陆前的八分钟，安全规定从来不是为了让谁不舒服 ， 所以，直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态 ，而火势蔓延往往就在这十几秒内 。也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线 。