截至目前，西部新通行量西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向（南向 、陆海路班有效串联欧洲 、道跨度开小批量、车年次多批次”的突破独特优势 ，今年前7个月 ，西部新通行量跨境公路班车具有“高时效 、陆海路班与铁海联运、道跨度开标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关 ，车年次刷新了班车运营以来的突破年度纪录 。跨境公路班车运输的外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右 。西向 、
作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一 ，开往越南 ，
9月23日，中亚 ，其中 ，
（总台记者 夏斯伟）
一辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出 ，国际铁路联运形成互补 。